12月26日，第10000辆东风猛士M817整车在武汉经开区猛士科技智慧园总装工厂下线。会上，东风汽车宣布，已完成2025年新能源汽车销售100万辆的目标。 新能源汽车销量达到100万辆。对于东风汽车来说，这是其从“燃油车老手”转变为“新能源先行者”的重要标志。这意味着其创新发展进入了规模与质量协调提升的新阶段；对于中国汽车工业来说，这是一个巨大的进步。 第10000辆东风猛士M817下线。 三年内实现新能源销售100万辆的目标 新能源汽车销量1辆的背后，是东风汽车“打造民族汽车品牌”的殷切嘱托和向新能源汽车转型的坚定决心。2021年，“十四五”开局之年，全球汽车产业正在经历动荡变革。东风汽车顺势而为，发布“东风起”计划和科技创新“跨越行动”，全面推进科技型企业转型。 2023年，东风汽车进一步提出“转型升级三年行动”（2023年至2025年），明确了战略方向：从以燃油车为主转向燃油车与新能源汽车并存，从以合资为主转向相互独立信赖。 如今，东风汽车已构建起东风回力、东风揽图、东风逸派等自主新能源品牌矩阵，覆盖豪华、高端、主流细分市场，精准满足不同消费群体的多元化需求。 岚图汽车所有车型。 东风汽车打造高品质车型在主流市场。 东风蓝图建立了涵盖SUV、MPV、轿车三大品类的产品矩阵。累计销量突破30万辆，在高端新能源市场站稳脚跟。东风伊派、东风风神聚焦核心市场，整合全价值链资源，完善产品矩阵，在增速上市场表现较好。东风猛士开发了猛士917和M817双车矩阵，打造豪华越野新典范，为用户提供世界级的东方越野体验。 到2025年，东风回力销量将增长近三倍，东风揽图销量将增长近一倍，易派科技销量将增长30%以上。 打造百万辆汽车公司一直是东风的梦想。 1991年4月9日，时隔16年，中国第二汽车制造厂的汽车下线。首批 100 万辆汽车；如今，东风汽车只用了三年时间，新能源汽车销量就突破了100万辆。 在销量增长的同时，自主品牌强势领涨。到2025年，东风汽车自主品牌销量将突破150万辆，同比增长12%，占总销量的60%以上。 正如东风汽车党委书记、董事长杨庆在接受采访时所说：“我们用成绩证明，央企在新能源时代依然可以造车。” 自主品牌研发投入保持在8%以上 100万辆新能源销量的背后，是东风汽车56年的汽车生产积累。 东风汽车全球创新中心，近600名研发人员聚焦新能源汽车“三动力”（电池、电机、电控）、新材料等关键技术，夜以继日地钻研，创新成果源源不断。在蓝图汽车金厂和云峰工厂里，机器人和产业工人一起安静地工作，平均每63秒就有一辆新车飞进生产线；东风综合压铸厂，精密压铸厂，东风工厂。 “绣花”，2分钟重塑新能源汽车“骨架”，硬核实力显露。 “十四五”以来，东风汽车自主品牌研发投入强度持续保持在8%以上，主要自主品牌乘用车新技术创新投入100%用于新能源。 这种对研发的长期投入，是东风能否抓住产业转型机遇的关键。 动力技术方面，全新马赫1.5T混合动力专用发动机成为行业首款热效率认证超过48%的混合动力汽油发动机，再次打破行业记录。 在情报领域，w他们率先创造了一种名为“Embodied AI Agent”的新型汽车，使汽车本身成为能够自主感知、决策、行动和进化的新物种。建立企业级模型——太极模型，参数规模超过千亿，赋予汽车超级大脑。 截至2025年11月，东风汽车累计拥有有效专利​​28​​083件，其中新能源、智能网联领域专利6872件，继续保持国内整车厂领先地位。 一批未来技术令人兴奋。东风2.0T汽车发动机即将上天；东风人形机器人明年执勤；新一代固态电池将于明年量产并投入汽车。 东风汽车新一代固态电池。 除了技术，体制机制改革也能激发企业活力。 东风将旗下数十家企业优化为“4+2”战略布局yout，涵盖商用车、乘用车、零部件、金融四大板块，以及两大合资及海外拓展业务。管理范围和范围大幅缩小，确保战略执行不失真。同时，放开部分决策权、人员权、财务权，让离市场更近的部门自主决定车型开发和市场运营。 东风“链条”带动3006家车企 东风汽车是中国汽车工业的一面旗帜，是湖北、武汉汽车工业发展的亮丽名片。 目前，东风汽车“链条”经营着3006家汽车生产零部件供应商和16000多家非汽车零部件及材料供应商，其中中小企业超过17000家。 解决产业链“卡脖子”问题，东风汽车合作与中国一汽、中国兵器装备集团合作组建固态电池创新联盟；与中车合作开发量产IGBT模块，打破国外公司垄断；牵头成立湖北省汽车级芯片创新联盟。首款完全国产、自主可控的高性能汽车级MCU芯片——DF30将于2026年量产。 中国首款完全国产自控的高性能汽车级MCU芯片——DF30。 “东风汽车实现了100万辆高品质新能源汽车销售目标，武汉基地年产量达到75万辆，增长7%以上。”武汉经济技术开发区相关负责人表示，在东风汽车的大力支持下，武汉经开区汽车产业转型升级开发区取得了非凡的进步。今年以来，新能源汽车产量增长66%，占汽车总量的54.3%，继续超过全国平均水平。 新能源汽车年销量100万辆，既是一个里程碑，也是一个新起点。 东风汽车总经理、党委副书记冯长军表示，面向“十五五”，东风汽车将遵循品牌价值引领，让6300万信赖者成为“三个跨越、新方向”奋勇前行的动力，坚持更多价值愿景和科技价值，为用户矩阵提供安全、智能的新汽车产品。