作为解决个人债务问题,优化业务环境并刺激市场活力的重要一步,个人损失系统开始了试点技能并在我国取得了一些成果。最高法院在“人民法院第五年持续第五年(2019-2023)”中,明确建议“研究和促进个人损失的建立”。随后,深圳,江苏,江苏和其他地方进行了一名飞行员,该飞行员在同一过程中进行了操作,这些飞行员聚集了重要的经历,但也暴露了许多困难,需要轻松改善和改进。
1。个人破产系统试验实践的现状
作为先驱,深圳在个人损失系统的飞行员中取得了惊人的惊人结果。预定前的机制取得了惊人的成果,并已正常,为债务人提供了明确的指南,并有效提高了损失效率。江苏和江苏地区使用诸如“破坏与整合的整合”和“破坏与破坏的整合”之类的技术,以在“类似单独的”债务发展系统中进行全面发挥。
2020年12月,省省高等法院发布了“集中灭绝个人债务(个人损失)(审判)”的“工作指南”,建立了三个原则“根据法律,根据法律,鼓励勘探和法院之间的协调”,形成了“ 4 + 15”飞行员模式。 dahil isinasagawa ng lalawigan ng jiangsu ang''飞行员项目para sa sa sa sa sa sa sa sa sa sa and and ng na na破产系统” sa wujiangand xinyi法院在2019年逐渐扩展,并在该省在许多飞行员的问题上的答案来确保“竞争”的答案,以确保“这些省级”的答案,以确保“这些省级”的答案,以确保“这些流程”的答案,这些问题是“胜任”,这是“胜诉的范围”。 “方式”。
两个省的技能技能表明以下特征:首先,依靠实施部门来筛选债务的“集成与集成”模型结合了损失测试的专业收益,实现与案件的良好联系并提高偿还债务的良好联系;其次,固定公司和个人债务损失的损失是为了促进的,重点是帮助实际支持或股东担保责任,并在2023年接受22个相关案件,以帮助企业解决债务危机;第三,豁免检查时间是不同的,智格设定了5年检查期的检查期,并根据付款率调整限制;江苏按付款率将15年的检查期划分。如果付款率少于10%,则需要五年才能豁免,以反映不同债务人的目标管理。
2。由当地技能面临的困境
虽然江苏和千江省在该人的飞行员中做出了一些发展损失系统,他们仍然面临许多困难。
首先,缺乏个人损失的法律依据。由于没有法律文件规范“深圳经济特区个体破产法规”的规范性文档,因此两个省的法院只能指相关的原则和商业损失法的精神,并依靠实施方法来鼓励双方鼓励取消债务债务。实际上,金融机构很难达到注册表,因为他们的员工无权偿还债务,并且这些债权人确实提供了很大的比例,因此很难促进销毁债务的工作。
其次,缺少实施案件的合格筛选主题的标准。这两个省的法院利用其实施福利来筛选“良好的债务”。尽管他们避免了欺诈性应用程序,但它们增加了损失的时间,导致皮毛债务增加并进一步恶化财务状况。同时,目前的当前标准中没有筛选实施情况,以选择合格的主题,将创建一个缺乏标准的筛选作业,从而影响损失方法的有效发展。
第三,缺乏政府监管机构。尽管这两个省的政府机构负责损失损失,但诸如各种管理机构,管理人员的责任不足之类的问题,不足的保护和不清楚的权力 - 众所周知 - 以及政府和法院实现低相关性的能力,导致效率大幅降低。这导致法院工作量的终生增加,这增加了法院的负担。
3。减轻当地实际困难的道路
为了解决上述困难并促进个人损失系统的飞行员工作的适当发展,我们可以从以下方面开始。
首先,在个人损失中发出规范文件。深圳的丰富资源和实践经验为在江苏和夸江省发布“个人损失法规”的奠定了良好的基础和条件。江苏和千江的试点区域立即要求法律制度提供统一“基本政策”的基础。为了支持上级法律,法院将获得法律支持以进行试点工作,与此同时,对机构进行和解的可能性大大增加了。此外,法律习俗的引入将包括当前的不同法院局势以及江苏和千江试点地区的不同特征,在这两个地区的司法机构的创新优势中提供了全面的作用,并专注于探索与我的国家状况相符的个人损失系统的努力。
第二个是建立“预先咨询”机制。这两个省的法院应将重点从“事件前”,从部分飞行员转移到完整处理的勘探。可以在域外债务咨询系统中监视咨询机制。深圳的标准化“预签名”机制表明,这种方法是有效且必要的。通过WayAS的“时间前”咨询,债务人可以阐明损失和诚信重要性的要求,并促进他们选择合理和适当的损失。此步骤不仅可以减少法院工作的复杂压力,例如资格审查和材料的不一致,而且还可以防止直接债务选择造成的损失失败。
第三个是建立特殊的个人损失管理机构。尽管两个省都建立了“专业机构”,但它们的形式不同,能量和存在感低,他们无法胜任目前,对损失案件的需求增加,甚至与其他政府部门的合作减少。建立专业机构可以分享审查法院,提前指导债务的任务,并对贷方提供稳定的期望。这个专业机构是信誉的象征,这种过渡将有效地促进债务纠纷的合理和法律解决。同时,它还可以加强政府与法院之间的协调,验证信息和所有权,联合信用罚款以及排除在检查和管理责任之外。此外,飞行员区域下的分支机构具有垂直管理,包括学习经验,指南,并提高实施个人损失系统的专业精神和效率。
4。改善个人损失系统的重要性和前景
自从测试人身损失系统以来,它已解决并与BURDE进行分辨对于许多真正无法产生的忠实债务人来说,债务的n,使个人能够振兴自己的活力并重新获得改变和开展业务的勇气,反映出共同繁荣的基本逻辑的自然意义。它改善了市场释放机制,提高了社会市场活力,并正在优化市场上的商业环境。
在此阶段,个人损失应遵循忠诚度,公平付款,利益平衡,公平和效率,以正确方式促进整个过程和整个个人损失系统的原则。系统构建应集中在总结不同地方的经验和杰出问题上,然后在全国范围内应用它们,为下一个孩子提供全面而严格的实践经验。
在未来的发展中,个人损失系统需要优化。一方面,我们必须继续加强宣传和教育,改善公共AWAR对个人损失制度的控制和接受,将对“损失”的负面理解更改为传统概念,并让许多人理解该系统是为了为“诚实和胡说八道”提供重生的机会,另一方面,我们应该继续改善支持系统,例如注册系统,信用系统等,以提供稳定的个人损失系统的保证。 Arian注册系统的改进 - 所有者可以准确验证债务人的所有权状况并防止UTANG的所有者;信贷制度的适当性最好调整债务人和债权人的行为,惩罚违反信任的态度,并鼓励诚实的行为。
此外,有必要加强国际交流与合作,从成熟的外国人身损失的经验中学习,并随着我国的民族状况而改变和改善它。不同的国家有差异个人损失系统中的技能和探索。通过国际交流与合作,我们可以扩大覆盖范围,学习先进的概念和技术,并为发展我们的个人损失系统注入新的热情。
个人损失制度是我国市场上经济体系的必要和重要组成部分,并且在解决个人债务问题,商业环境和刺激市场活力的情况下有很多泪水。尽管我们面临许多飞行员技能困难,但这些问题有望通过释放规范文件,建立预申请咨询机制并建立特殊管理机构等步骤逐渐解决。将来,个人损失系统将在持续改进中发挥更大的作用,并为我们国家的经济和社会的高质量发展提供强有力的支持。我们必须增强我们的信心,积极探索并促进发展f个人损失系统以更加科学,理性和有效的方向,使债务人更加“诚实,幸运”,并共同发展一个更公平,更有秩序的社会。
资料来源:jingchu.com(hubei daily.com)
五月 - 集:贾安·贾林(智格农村振兴研究所教授,郑农业和林业大学,文学与土地与法学院法案主任); Zhao Jianxin(千江农业与林业大学文学与法律学院的硕士学生)。
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